FIM veröffentlicht aktualisierte Liste der homologierten Motorräder 2026 und gibt Neuigkeiten zu QJMOTOR und Kove bekannt
Im Vorfeld des ersten Laufs der World Sportbike hat die FIM die aktualisierte Liste der für den Wettbewerb im Jahr 2026 zugelassenen Motorräder veröffentlicht
Mit dem Start der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf dem Autodromo Internacional do Algarve beginnt auch die World Sportbike-Meisterschaft. In diesem Zusammenhang hat die FIM eine aktualisierte Liste der für diese Saison homologierten Motorräder veröffentlicht und dabei Neuigkeiten sowohl für die WorldSSP als auch für die WorldSPB bekannt gegeben. In der World Supersport wurde die Homologation der QJMOTOR SRK 800 RS ausgesetzt, da sie nicht den FIM-Vorschriften zur Homologation von Motorrädern entspricht. In der WorldSPB wurde die Triumph Daytona 660 homologiert. Für die Kove 450 RR steht die Homologation der Phase 2 noch aus; eine Stellungnahme der FIM und der DWO hierzu finden Sie unten.
In der Stellungnahme heißt es: „Die FIM und die DWO möchten folgende Klarstellung zur Teilnahme der Kove 450RR-Maschinen am ersten Lauf der FIM-Sportbike-Weltmeisterschaft 2026 in Portimao abgeben.
Aufgrund logistischer und zollrechtlicher Probleme war es Kove nicht möglich, die FIM-Homologation Phase 2 wie ursprünglich geplant rechtzeitig abzuschließen. Obwohl die FIM-Homologation Phase 2 derzeit läuft, ist es sehr unwahrscheinlich, dass dieses Motorrad vor dem Auftaktrennen der FIM-Sportbike-Weltmeisterschaft 2026 in Portimao homologiert werden kann.
„Die SBK-Kommission hat beschlossen, Kove eine Ausnahmegenehmigung zu erteilen“ unter den folgenden aufschiebenden Bedingungen:
„1. Der Technische Direktor der FIM SBK hat die uneingeschränkte Befugnis, die Leistung des Motorrads jederzeit auszugleichen und die Kalibrierung des Motorsteuerungsprogramms nach Bedarf anzupassen, um das Leistungsziel der World Sportbike von maximal 90 PS zu erreichen.
„2. Wird zu irgendeinem Zeitpunkt während einer Veranstaltung eine Leistungsüberschreitung des Motorrads festgestellt oder vermutet, ist der Hersteller verpflichtet, unverzüglich Anpassungen gemäß den Anweisungen des technischen Direktors der FIM SBK vorzunehmen. Sollte die Konformität nicht erreicht werden, darf das Team nicht weiter an der Veranstaltung teilnehmen.
„Um die Fairness für alle Teilnehmer und Hersteller weiter zu gewährleisten, können der Hersteller, die Fahrer und das betreffende Team bei einer Veranstaltung keine Punkte erzielen, bis Phase 2 des FIM-Homologationsverfahrens vom Hersteller vollständig abgeschlossen wurde.“
Klicken Sie HIER, um die vollständige Liste der homologierten Motorräder für 2026 anzuzeigen.
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